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람보르기니우라칸

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오토모빌리 람보르기니,최신형 원-메이크 레이스 카 ‘우라칸 슈퍼 트로페오 에보2’ 공개 · 람보르기니 스콰드라 코르세, 2022년부터 슈퍼 트로페오에서 경주할 새로운 차종 선보여 · 공기역학에 최적화된 완벽한 디자인과 새로운 브레이크 시스템을 갖춘 모델 · 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2, 원-메이크 챔피언십을 위해 설계된 가장 고성능 버전의 차 람보르기니의 모터스포츠 사업부인 스콰드라 코르세(Squadra Corse)가 2022년부터 유럽 대륙에서 열리는 람보르기니 시리즈에 출전할 레이스 카인 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2(Huracán Super Trofeo EVO2)를 선보였다. 모터스포츠 전담 디자인 센터인 센트로 스틸레(Centro Stile)가 개발해 낸 급진적인 공기역학적 정교함과 완벽한 디자인 덕에 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2는 2021년에 13번째 시즌을 맞이한 원-메이크 시리즈..
람보르기니 서울, ‘우라칸 STO’ 국내 최초 공개 n 우라칸 STO, 주요 시장인 한국 고객들을 위해 월드 프리미어 이후 불과 1달여 만에 국내 최초 공개 n 람보르기니 최신CICD에 맞춰 리뉴얼한 람보르기니 서울 전시장에서 고객 대상 소규모 쇼케이스 진행 n 운전의 즐거움을 극대화하고 고성능 주행에 초점을 맞춘 세 가지 새로운 주행 모드 탑재 n 최고출력 640마력, 최대토크 57.7kg∙m의 V10 엔진 탑재하고, 경량화 통해 최고 속도 310km/h, 0-100km/h까지 3초의 강력한 성능 자랑 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini) 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)은 공도에서 레이스 카의 드라이빙 재미를 만끽할 수 있는 V10 슈퍼 스포츠카 ‘우라칸 STO’(Huracán STO)를 지난 11월 전 세계..
람보르기니 우라칸 STO 공식 이미지 공도 주행이 가능한 가장 가볍고 빠른 우라칸, 람보르기니 우라칸 STO 공식 이미지. 차체 75% 이상 카본섬유 사용, 20% 무게 줄인 윈드스크린과 20인치 마그네슘 휠 장착으로 우라칸 퍼포만테 대비 43kg 감량한 공차중량 1,339kg. 일체형으로 제작된 후드, 범퍼, 펜더와 리어 핀, 조절 가능한 리어 스포일러 추가로 다운포스는 53% 높이고 공기역학효율도 37% 개선. 외장 색상과 실내 색상은 모두 커스텀 주문 가능, 실내에는 4점식 시트벨트와 카본 시트 적용. V10 5.2 자연흡기 엔진으로 최고출력 640마력, 최대토크 57.7kg.m, 브렘보 CCM-R 카본 브레이크 시스템 장착, 0-100km/h 가속 3초 이내, 200km/h 가속까지 9초, 최고속도 310km/h. 100km/h에서 ..

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