CAR-ARCHIVE IMAGES/MASERATI (5) 썸네일형 리스트형 마세라티 르반떼 하이브리드 공식 이미지 마세라티 르반떼 하이브리드 공식 이미지. 기블리 하이브리드와 동일한 2.0 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용. 최고출력 330마력, 최대토크 45.9kg.m, 시속 100km까지 가속하는데 6초 소요. V6 모델 대비 연료효율 16% 개선. 마세라티, 슈퍼 스포츠카 ‘MC20’ 글로벌 공개 - 새로운 시대의 시작을 의미하는 마세라티 ‘MC20’ - 마세라티 본질의 레이싱 DNA를 계승하는 슈퍼 스포츠카 - 100% 이태리 모데나 Viale Ciro Menotti(비알레 치로 메노티) 공장 생산 이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티가 9일(현지 시각), 이탈리아 모데나(Modena)에서 개최된 “MMXX : Time to be audacious(대담해질 시간)” 온라인 런칭 행사를 통해 새로운 슈퍼 스포츠카 ‘MC20’를 전 세계에 공개하며 레이싱계로의 복귀를 선언했다. 이번에 공개된 MC20는 마세라티의 정체성과 헤리티지를 재정립하는 상징적 모델로서 설계부터 제작까지 이탈리아 장인정신과 우수한 엔지니어링의 정수를 보여준다. 설계 시뮬레이터를 자체 개발해 사용하고 있는 마세라티 이노베이션 .. 마세라티 MC20 공식 이미지 새롭게 출시한 마세라티의 미드십 스포츠카, MC20 공식 이미지. 630마력 트윈터보 V6 3.0리터 엔진 적용, 제로백 2.9초, 최고속도 323km/h, 차후 전기차 버전도 공개 예정. 2021 마세라티 기블리 트로페오, 콰트로포르테 트로페오, 르반떼 트로페오 공식 이미지 르반떼의 최상위 고성능 트림이었던 트로페오가 기블리와 콰트로포르테에도 적용, 590마력 V8 3.8리터 트윈터보 엔진과 8단 ZF 자동 변속기, 후륜 락킹 디퍼렌셜, 스카이훅 댐퍼, 안티롤바 등 장착. 마세라티 공식 이미지. 2021 마세라티 기블리 하이브리드 공식 이미지 2021 마세라티 기블리 하이브리드 공식 이미지. 2.0리터 4기통 터보 가솔린 엔진 + 48V 마일드 하이브리드, 전동식 수퍼차저 시스템 최고출력 330마력, 최대토크 45.9kg.m, 0-100km/h 5.7초, 8단 자동 변속기 이전 1 다음
