페라리 (6) 썸네일형 리스트형 페라리, 한정판 스페셜 시리즈 812 컴페티치오네 국내 최초 공개 - 812 슈퍼패스트를 모태로 한 신형 페라리 V12 스페셜 시리즈 국내 최초 공개 - 페라리의 전설적인 65° V12 엔진 장착… 페라리의 극단적인 프론트 엔진 베를리네타 콘셉트의 궁극적 표현 페라리가 812 슈퍼패스트를 모태로 한 새로운 한정판 스페셜 시리즈, 812 컴페티치오네(812 Competizione)를 국내 최초로 공개했다. 이번 차량 공개는 페라리 반포 전시장에서 23일부터 26일까지 총 4일간 진행됐다. 지난 5월 글로벌 출시 이후 한국에서는 4개월만에 모습을 드러낸 812 컴페티치오네는 차량의 실물 공개 이전에 999대 한정 생산 분 모두가 판매 완료될 정도로 전 세계 페라리 수집가와 애호가들로부터 큰 관심을 불러 일으킨 차량이다. 812 컴페티치오네는 페라리의 극단적인 프론트 엔진 .. 전작 대비 성능과 기술, 디자인에서 완벽한 진화를 이룬 ‘포르토피노 M’ 포르토피노 M은 페라리의 열정과 완벽주의가 탄생시킨 모델로, 전작인 포르토피노 대비 성능과 기술, 디자인에 있어 완벽한 진화를 이뤄냈다. 모델명의 ‘M’은 이러한 변화와 개선(Modificata)의 의미를 담고 있다. ▲전작 포르토피노 대비 20마력 향상된 620마력의 V8 엔진, ▲효율과 토크 전달력을 높인 새로운 8단 듀얼클러치 변속기, ▲페라리 GT 스파이더 모델 최초로 레이스 모드가 추가된 5가지 모드의 마네티노를 탑재한 포르토피노 M은 페라리 GT다운 완벽한 퍼포먼스와 주행의 즐거움을 선사한다. 이와 함께, ▲첨단운전자보조시스템(ADAS) 및 편의사양을 강화해 일상에서 즐길 수 있는 페라리 GT 모델로서의 아이덴티티를 강조했다. 특히, 페라리만의 독자적 특허기술인 ▲접이식 하드톱(RHT)을 적용.. 페라리 최초이자 슈퍼카 분야의 유일한 PHEV 스파이더 모델 ‘SF90 스파이더’ SF90 스파이더는 페라리 최초이자 슈퍼카 분야의 유일한 PHEV 스파이더 모델이다. ▲3개의 전기모터(총 220마력)와 V8 터보엔진(780마력)의 결합으로 1,000마력을 발휘, 현존하는 양산 슈퍼카 중 최강의 하이브리드 시스템을 갖췄다. 또한 ▲전력 제어를 위해 추가된 e마네티노(eManettino), ▲차량의 무한한 잠재력을 끌어낼 수 있도록 돕는 전자식 사이드 슬립 컨트롤(eSSC)을 비롯한 차량 동역학 제어기술, ▲다운포스와 효율을 높이는 공기역학 기술 등을 통해 상상을 뛰어넘는 강력한 힘과 정교한 움직임을 보여준다. 여기에 ▲접이식 하드톱(Retractable Hardtop, RHT)을 탑재했음에도 쿠페와 다름없는 완벽한 라인의 디자인에 더해, 실내에는 ▲새로운 HMI(Human Machin.. 페라리의 가장 강력한 하이브리드 컨버터블, SF90 스파이더 공개 - 페라리 역사상 가장 강력한 모델이자, 최초로 플러그인 하이브리드 시스템을 적용한 브랜드 최초의 스파이더 모델 - SF90 스트라달레의 기록적인 성능과 혁신에 접이식 하드톱으로 주행의 생생함과 스릴 배가 - 전기모터와 터보엔진 결합 총 1,000마력 발휘, 한층 진보한 차량제어 및 공기역학 기술 적용 - 쿠페와 스파이더를 넘나드는 완벽한 비율과 라인, 풀디지털 환경으로 기술과 디자인의 완벽 통합 2020년 11월 12일 – 페라리가 브랜드 역사상 최초의 양산형 플러그인 하이브리드 SF90 스트라달레의 컨버터블 버전인 ‘SF90 스파이더’를 공개했다. SF90 스파이더는 세그먼트 최강의 성능을 가진 플러그인 하이브리드 컨버터블 슈퍼카로, 성능과 혁신 등 모든 영역에 있어 브랜드뿐 아니라 스포츠카 영역에 .. 페라리, 새로운 원-오프 모델 ‘페라리 오몰로가타’ 공개 -V12 플랫폼을 활용한 10번 째 원-오프 모델 -페라리의 시그니처 디자인 요소들을 새롭게 해석해 미래지향적이고 시대를 초월한 디자인 완성 페라리가 25일(현지시각) 새로운 원-오프(One-off) 모델 ‘페라리 오몰로가타(Ferrai Omologata)’를 공개했다. 2008년 처음 시작된 페라리의 원-오프는 고객의 요청에 따라 세상에 단 하나뿐인 특별한 페라리를 설계 및 제작해 주는 프로그램이다. 페라리 오몰로가타는 유럽 고객의 요청에 따라 제작되었으며, 첫 번째 원-오프 모델인 ‘2009 P540 슈퍼패스트 아페르타’ 이래 10번째로 프론트 엔진 V12 플랫폼을 활용해 설계된 모델이다. 페라리 오몰로가타의 고객은 공도나 트랙에 관계없이 편하고 품위 있게 탈 수 있는 페라리의 그란투리스모(GT)의 .. 2021 페라리 포르토피노 M 공식 이미지 페라리 포르노피노 M 공식 이미지. 최고출력 620마력으로 출력 증대, 8단 듀얼클러치 변속기 장착 이전 1 다음
